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第一期空氣品質維護專區

為提升空氣品質並維護市民健康,臺北市政府今(9)預告「劃設第一期空氣品質維護區及管制規定」,自110年1月1日起進入空品維護區之柴油車應先取得優級自主管理標章,機車應完成當年度定期檢測,違反者按車種可處新臺幣500元至2,000元罰鍰,最高可處6萬元罰鍰。環保局提醒車輛駕駛人屆時注意相關規定,以免受罰。

環保局表示,第一期劃設的3站6處包含:市府、臺北及南港等3處交通轉運站;6處觀光景點為陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠和臺北101大樓等。該局指出,自110年1月1日起,未符合空品管制車輛行駛於空品維護區者將先予稽查勸導,自2月1日起,對違規車輛採直接取締告發。

環保局說明,柴油引擎廢氣已被WHO公告為一級致癌物,且大型柴油車PM2.5排放強度遠高於其他車種。由於交通轉運站以及各大觀光景點等,為跨縣市遊覽、客運等大型柴油車出入頻繁的區域,為保障民眾呼吸健康,將上述地點優先劃為「第一期空氣品質維護區」,納入管制,要求取得優級排氣管理標章。此外,藉由空品維護區管制,要求車主務必落實機車定檢作業。未來3站6處「第一期空氣品質維護區」上路施行後,預計每年可削減27.3公噸PM2.5,占移動源PM2.5排放4.5%,不只維護市民的呼吸健康,也提升臺北市空氣品質。

環保局指出,管制作法上,3處轉運站,每年進出車次約達189萬輛,管制區域為站體內車輛出入口,範圍較為單純,該局將結合科技執法,導入智慧型車輛辨識系統管制車輛廢氣;6處觀光景點每年行經車次約4.3萬輛,管制區域為所屬停車場、出入口及周邊道路,範圍屬開放式區域,規劃於管制區內安排稽查人員攔檢取締。

環保局補充,國際各大城市,如:德國柏林、荷蘭阿姆斯特丹及瑞典斯德哥爾摩,為了改善都市空氣品質,都有類似「空氣品質維護區」的設置,以禁止或限制特定污染車輛的使用;其中英國倫敦更於去(108)年推動超低排放區(Ultra Low Emission Zone),進一步加強管制汽、機車廢氣。

環保局指出,空氣污染防制法於民國107年8月修法後,授權各級主管機關得因地制宜,劃設「空氣品質維護區」,實施移動污染源管制措施,該局除本次預告相關管制規定外,後續亦將召開研商會議廣納各方建議,歡迎各界於刊登公告次日起14日內提供意見或修正建議,作為該局修正參考。